Чому купити запчастини на Mercedes-Benz CLK-CLASS C208/A208 вигідно у нас? [1996-2003]
Авторазборка Autobot пропонує повний асортимент автозапчастин для автомобіля Mercedes-Benz CLK-Class (С208/A208) 1996-2003 року випуску.
В наявності велика кількість запчастин
При необхідності – привезем будь-яку запчастину під замовлення з Європи
Строки поставки варіюються від 2 до 5 робочих діб
Відправлення здійснюється по всій території України
Основна оплата – при отриманні
Наші спеціалісти гарантуються очікувану якість та працездатність кожної запчастини
Огляд та характеристики Mercedes-Benz CLK-CLASS C208/A208
Mercedes-Benz CLK-Class W208/C208/A208 – перше покоління середньорозмірних спортивних автомобілей, що випускались компанією «Mercedes-Benz» в період з 1997 по 2002 рік. Автомобіль доступний в декількох варіантах кузовного виконання – 2-дверний купе (4-міст.) та 2-дверний кабріолет (4-міст.), побудований на базі передньомоторної задньопривідної компоновки. Даний автомобіль було представлено в декількох наступних моделях - 2.0, 2.3, 3.2, 4.3, 5.4, а також в деяких їх варіаціях. В залежності від моделі та комплектації оснащувався автомобіль наступними варіантами доступних бензинових двигунів: 2.0 200 (208.335/435) M111.941 (136), 2.0 200 (208.335/435) M111.945 (136), 2.0 200 Kompressor (208.344/444) M111.956 (163), 2.0 200 Kompressor (208.345/445) M111.944 (192), 2.3 230 Kompressor (208.347/447) M111.973 (193), 2.3 230 Kompressor (208.347/447) M111.975 (193), 2.3 230 Kompressor (208.348/448) M111.982 (197), 3.2 320 (208.365/465) M 112.940 (218), 4.3 430 (208.370/470) M 113.943 (279), 5.4 55 AMG (208.374/474) M 113.981 (347), 5.4 55 AMG (208.374/474) M 113.984 (347). Дані силові агрегати являють собою L-рядні 4-циліндрові та V-подібні 6 та 8-циліндрові інжекторні мотори з системою розподіленого впорскування палива з верхнім розташуванням клапанів та одного або двох розподільчих валів. Потужність даних двигунів передається на привідні колеса за допомогою 5-ступінчастої механічної коробки передач, а також 4, 5 та 7-ступінчастої коробки «автомат» 4G/5G/7G-Tronic.
Новий спортивний автомобіль G-сегменту
Новий розкішний спортивний купе та кабріолет бізнес-класу, як його іноді позиціонують, отримав достатньо неоднозначну та складну історію розробки, яка почалась ще в далеких 90-х роках. В 1993 році було вперше показано прототип майбутньої серійної моделі у вигляді деякого концепт-кару Coupe Studie, в основі якого лежав кузов від седану Е-класу в кузові W124. Даний варіант виконання автомобіля в серійне виробництво так і не пішов, однак через деякий час було представлено купе в кузові W123, який теж через певний час перестав вироблятись і був замінений на нову варіацію автомобіля в окремій серії CLK-CLASS в якості деякого наступника, в основі якого лежить середньорозмірний бізнес-седан Е-класу Mercedes-Benz W210. Дебют серійної версії спортивного купе CLK-класу відбувся в 1997 році на виставці у Детройті у вигляді деякого бізнес-купе, а рік по тому й у вигляді кабріолету в кузовному виконанні C208 та A208 відповідно.
Новий «мерседес» - достойна відповідь конкурентам
Легкий компактний купе CLK-класу являється дійсно достойною відповіддю компаніям конкурентам, однак вже в деякій варіації свого купе та кабріолету в більш компактному виконанні. Новенькі моделі CLK-класу були покликані стати деякою проміжною ланкою між автомобіля класу «С» та «Е», однак не дивлячись на достатньо схожу зовнішність з моделлю бізнес-кару Е-класу, - в основі новинки все ж таки лежить платформа з меншої моделі С-класу. Причиною цьому став раніше згаданий концепт-кар Coupe Studie, який став прототипом даної моделі, побудований на базі мерседесу Е-класу в кузові W124; хоч даний прототип не втілився в вигляді повноцінного автомобіля, однак деякі його елементи кузову було успадковані новенькою моделлю першого покоління CLK-класу, а також від моделі 210-го мерседесу.
• Розглядаючи характеристики новенького Штутгартського купе Mercedes-Benz CLK-Class Coupe C208 варто виділити його найбільш компактні габаритні розміри, поступаючись в показниках загальної довжини кузову, ширини та висоти купе Audi A5 (8T3) та BMW 3-Series E46; також варто виділити достатньо високий рівень кліренсу в 150 мм, який перевершує своїх аналогів в невеликій мірі. Маса даних автомобілей знаходиться приблизно на однаковому рівні.
Mercedes-Benz CLK-Class Coupe (C208) vs BMW 3 E46 & Audi A5 (8F3)
• Кабріолети даних виробників також отримали приблизно схожі типорозміри, однак й в даному кузову найбільш компактним виявився Mercedes CLK-Class Cabrio A208, який дещо перевершує модель BMW 3-Series Cabrio E46 в довжині колісної бази та загальній довжині кузову; найдовшим кузовом володіє модель Audi A5 (8F7), що також володіє найбільш широким кузовом, високим та найбільш габаритним. Також модель Audi A5 вирізняється найбільш масовою серед даних авто, найбільш легким виявилась модель BMW E46.
Mercedes-Benz CLK-Class Cabrio (A208) vs BMW 3 E46 & Audi A5 (8F7)
Деякі конструкційні особливості
Новенький легкий компактний автомобіль завдяки своїй достатньо продуманій та оптимізованій конструкції кузову може похвались достатньо обтічним кузовом, що вирізняється достатньо хорошим аеродинамічним опором, коефіцієнт якого рівний в 0,28 Cx для купе та 0,30 Cx для кабріолету, що дещо вище, аніж у серійного седану Е-класу W210, що отримав коефіцієнт аеродинамічного опору в 0,26 Cx. Порівнюючи з аналогами аеродинаміку даного автомобіля, моделі купе та кабріолет від «мерседес» виявились найбільш обтічними. Також з особливостей даного купе варто відмітити його достатньо високий рівень енергопоглинання, звукоізоляції, а також й стійкості завдяки використанню в його конструкції кевлара, вуглепластику та легких металів. Також для посилення конструкції кузову розробники прийняли до використання також й деяку стальну дугу безпеки, що значно покращує рівень стійкості та опору на згин та кручення. Деякою особливістю даного автомобіля також являється і відсутність центральних стійок, які компенсуються встановлення додаткових ребер жорсткості в корпус дверей, завдяки яким розробникам вдалось досягнути значного збільшено рівня захисту кузову при бічному зіткненні.
Посадка нового кузову здійснюється на підвіску комбінованого типу з використанням багаторичажної системи опорних елементів для обох осей, однак їх конструкція дещо вирізняється: для передньої осі передбачено використання подвійних трикутних поперечних ричагів, поперечних стабілізаторів, пружин та амортизаторів; для задньої осі передбачено використання поперечних та діагональних ричагів, тяги, поперечних стабілізаторів, гвинтових пружин та телескопічних амортизаторів.
Особливості зовнішнього вигляду
Як раніше згадувалось, особливості дизайну екстер’єру в деякій мірі були запозичені у бізнес-седану Е-класу W210 з використанням тих же рис та елементів кузову, подібних елементів оптики, задніх ліхтарів, схожої стилістики та інших елементів дизайну. Не дивлячись на використання схожої концепції дизайну, даний автомобіль виглядає достатньо свіжим, привабливим та дещо оригінально виконаним; також додатково варто виділити й деяку спортивність завдяки дещо вкороченому кузову.
Дизайн екстер’єру в передній частині кузову
Розглядаючи дизайн передньої частини кузову в очі кидаються подібні парні овальні фари, що встановлюють порчу одна з одною на стику між передніми крилами, капотом та бампером. Крайні фари, що встановлюють в прорізь в крайніх частинах передніх крил також вирізняються дещо збільшеними габаритними розмірами. Зверху форма фар головного світла описується рельєфним капотом по усій довжині якого простираються деякі стилістичні лінії у вигляді невеликих заглиблень; вони беруть свій початок від основи капоту та лінії спуску капоту та простираються до менших овальних фар. Між ними в корпусі капоту в спеціальному отворі встановлюється трапецієвидна решітка радіатора за 4 горизонтальними ребрами жорсткості, а також т-подібною додатковою стійкою жорсткості; навколо усієї решітки радіатора також присутня й деяка хромована окантовка. З-під низу фари та капот підпираються деяким рельєфним та дещо випуклим назовні переднім бампером. Місце випуклості додатково описується округлою пластиковою вставкою, що повторює його форму. Дана вставка по напрямку округлення простирається й на інші елементи кузову – бічні двері, задні крила та задній бампер. В нижній частині переднього бамперу також присутні овальні отвори під вивід повітрязабірника та під встановлення протитуманних фар.
Дизайн екстер’єру в задній частині кузову
Дещо округла лінія даху плавно переходить в задню частину кузову в кришку багажника г-подібної форми. В згині кришки багажника та в місцях даного переходу присутнє також невелике округлення, що додає більш естетичний зовнішній вигляд. Нижня частина кришки багажнику отримала трапецієвидну форму, крайні грані якої утворюються деякім зрізом задніх крил, бамперу та ліхтарів. В нижній частині кришки багажника також присутнє й деяке заглиблення під встановлення кріплення номерного знаку. З-під низу кришку багажника доповнює дещо випуклий назовні задній бампер з простою п-подібною формою; з-піду фартука бамперу також виводяться й патрубки вихлопних труб. Також бампер підпирає й задніх двофазні ліхтарі краплеподібної форми; менша частина ліхтарів знаходиться в крайніх бічних частинах кришки багажника, більша частина знаходиться на стику між кришкою багажника, бампером та крилами. Конструкція ліхтарів передбачає також й додаткові індикатори заднього ходу, що встановлюються в обох частинах ліхтарів. Кабріолет отримав аналогічну форму, як в передній частині кузову, так і в задній; головною відмінністю являється наявність м’якої складеного даху.
В нас ви можете купити наступні
запчастини для Mercedes-Benz CLK-CLASS C208/A208:
• Оптика
Фара права та ліва (галоген, ксенон, три-ксенон, лінзована), датчик кута (повороту, нахилу) фар, датчик ксенон (xenon), блок управління ксенон (xenon), блок розпалу, модуль блоку розпалу, електрокоректор фар, датчик просвіту, датчик дощу, адаптивний ксенон, адаптивний бі-ксенон, адаптивна поворотна ксенонова (xenon) фара, лазерна (LED) фара, ДХО (денні ходові вогні), протитуманна (галогенна) фара, протитуманка, туманка, галогенка, поворотник (правий, лівий), повторювач повороту (крила, дзеркал), відбивач кузовний в бампер, задніх ліхтар (правий, лівий), відбивач, катафоти, повторювач дзеркал, ліхтар підсвітки номерного знаку, стоп-сигнал, задніх ліхтар внутрішній (зовнішній), додатковий стоп-сигнал, ліхтар в крило, ліхтар в кришку багажника, LED-ліхтар, діодний (світлодіодний) ліхтар, задня протитуманка, задній протитуманних ліхтар, ліхтар заднього ходу, ліхтар підвіски дверей, ліхтар салону, потолочна лампа, підсвітка салону;
• Електрика
стартер, генератор, шків генератора, блок управління двигуном (БУД), іммобілайзер, ключ, комплект запуска двигуна, блок комфорту, SAM-блок, блок BSI, блок управління дверей, блок управління склопідіймачами, блок управління фарами, перемикач фар (поворотів), гітара, шлейф аірбег (AirBag), підрульовий шлейф, блок kessy, моторчик склоочисника, трапеція двірників, двигун склоочисника (задній, передній, правий, лівий), моторчик склоомивача, замок дверей (передній, задній, правий, лівий), блок управління замком, моторчик склопідіймача, блок управління склопідіймачами, блок управління електропідсилювачем, рульова колонка, електропідсилювач рульового управління, моторчик серворуля (сервокерма), моторчик рульового управління, блок управління електроручником, FRM-блок, ФРМ блок, консоль управління аудіосистемою (консоль Audio), консоль наві, дісплей наві, дисплей магнітоли, перемикачі магнітоли, джойстік управління, блок-модуль FRM (CAS, PDC, FEM), блок управління підлокітника, блок управління задніх (передніх) сидінь, блок управління підігріву та масажу сидінь, пам’ять сидінь, блок управління пам’яттю сидінь, блок управління круїз-контролем, магнітола, блок управління пневмосистемою (пневмоподушками), блок управління пневмопідвіски, датчик пневмопідвіски, перемикач пневмопідвіски, моторчик (насос) пневмопідвіски, проекція щитка приборів, проекційний дисплей, блок управління photochrome (фотохром), модуль сидінь, моторчик люка, перемикач люка, блок управління складним дахом кабріолету, механізм даху кабріолету (Cabrio), моторчик підйому (спускання) даху кабріолету (Cabrio), ЕБУ (GEB), моторчик панорамного даху, вентилятор сидінь, електрошторка, електрошторка дверей, електрична шторка дверей (салону, заднього скла), моторчик електричної шторки (електрошторки), механізм-моторчик електрошторки (електричної шторки), джойстик iDrive, блок MMi, блок управління Command, джойстик Command, сенсор Command, механізм підйому дисплею, система NBT, кнопка аварійки, кнопка старт/стоп, кнопка Stop Start (Stop/Start), датчик повітря, кнопка відкривання (закривання) багажника, моторчик відкривання багажника, електроамортизатор (електричний амортизатор) кришки багажника, гідроамортизатор (гідравлічний амортизатор) кришки багажника, датчик відкривання кришки багажника, датчик відкривання капоту, блок управління холодильником, автохолодильник, блок управління assistant помічника, keyless система, блок управління системою keyless go (keyless-go), ручка кейлесс (keyless), датчик відкривання (закривання) кейлес (keyless), джойстик вибору передач, селектор перемикання передач, селектор акпп, блок управління електролюком, камери бічного (кутового) огляду, джойстик акпп, LED-панель, LED-щиток приладів, помічник автопілоту, датчики автопілоту, блок управління автопілотом, педаль газу, педаль акселератору, датчик акселератору, електропедалі, показник (покажчик) парктроніка, дисплей парктроніка, діоди парктроніка, блютуз, аукс, блок управління GPS, блок управління наві, датчик наві, навігаційна система, мотор навігації, CD-changer (cd чейнджер) навігації, супутникова навігація, бортовий комп’ютер (компьютер), датчики-блоки бортового комп’ютера, LED-підсвітка салону, блок управління LED-підсвіткою, витратомір повітря, датчик надуву (тиску) турбіни, LCD-дисплей, телевізор в сидіння, електрополичка багажника, електро полка в багажник, блок управління електрополичкою (електрополкою), Webasto, Eberspächer, Ebersprecher, Eberspacher, додатковий отоплювач, додатковий обігрівач (мокрий, вологий, сухий), блок управління Webasto, перемикач Webasto, моторчик Webasto, моторчик додаткового обігрівача, електрорадіатор обігрівача салону, блок управління (датчики) автопарковки, сенсор відбитку пальців, електропідголівники, активні підголівники, електропідголівник, моторчик електропідголівника, блок управління електропідголівниками, перемикач електропідголівника, кнопка складання електропідголівників, датчик докачки коліс, датчик тиску коліс (в шинах)
• Система безпеки
Подушка безпеки (керма, пасажира), аірбег (керма, пасажира), торпедо, торпеда, накладка на торпедо, колінна подушка безпеки (водія, пасажира), шторка безпеки (ліва, права), аірбег сидіння, аірбег двері (правої, лівої, передньої, задньої), ремінь безпеки (правий, лівий), ремінь безпеки (водія, пасажира), піропатрон ременя безпеки, замок ременя, переднатягувач ременя, переднатягувач ременя безпеки (правий, лівий), замок ременя, подушка (аірбег) капоту, піропатрон плюсової клеми, аірбег пішоходу, піропатрон замка капоту, блок управління аірбег (подушки безпеки), датчик удару (правий, лівий, передній, задній), сенсор аірбег, аірбег подушки сидіння (коліна), аірбег сидіння (передній, задній), шторка (права, ліва), аірбег в руль, аірбег пасажира, модуль аірбег, передня панель;
• Акустика
Комплект акустики, акустична система авто, динамік, колонка, дверні колонки, дверні динаміки, динамік акустики, піщалка, генератор звуку, низькочастотний динамік, динамік дверей (передній, задній, правий, лівий), сабвуфер (subwoofer, саббуфер), підсилювач звуку, блок управління акустичною системою, блок управління акустики
Доступні для даної моделі двигуни:
200 (208.335), M 111.941, M 111.945, 100 кВт (136 к.с.)
200 Kompressor, (208.345), M 111.944, 141 кВт (192 к.с.)
200 Kompressor, (208.344), M 111.956, 120 кВт (163 к.с.)
230 Kompressor, (208.347), M 111.973, M 111.975142 кВт (193 к.с.)
230 Kompressor, (208.348), M 111.982, 145 кВт (197 к.с.)
320, (208.365),M 112.940, 160 кВт (218 к.с.)
430, (208.370),M 113.943, 205 кВт (279 к.с.)
5.4, 260 кВт (354 к.с.)
55 AMG, (208.374), M 113.981, M 113.984, 255 кВт (347 к.с.)
Двигун голий (без навісного обладнання), двигун в зборі, головка блоку циліндрів(гола, комплектна, V-образна, права, ліва, ГБЦ), головка на V-образний двигун(права, ліва), прокладка ГБЦ, клапанна решітка, прокладка клапанної решітки, кулачковий вал (распредвал)(впускний, випускний), постіль (ложе) кулачкового (распредвалу) валу, клавіатура розподільчого (кулачкового) валу, ось коромисла, впускний та випускний клапан, сальники клапанів, шестерня розподільчого (кулачкового) валу, шків розподільчого (кулачкового) валу; блок двигуна(голий, комплектний) пеньок(нижня частина двигуна), шатунний підшипник, поршень, поршневі кільця, шатун, вкладиші шатунні(корінні, стандартні, ремонтні, ESTD), колінвал (колінчатий вал)(СТД, нешліфований), шків колінвалу (колінчатого валу), маховий (демпферний, 2-масовий), КШМ (кривошипно-шатунний механізм), поршнева група, прокладка піддону двигуна, прокладка масляного насосу, прокладка випускного (впускного) колектору, комплект прокладок блока головок, привід масляного насосу, піддон(з датчиком, без датчика), заспокоювач масла, масляний насос, маслозбірник, маслозаливна горловина, шків розподільчого (кулачкового) валу, сальник колінвалу (колінчатого валу)(передній, задній), ланцюг ГРМ, ремінь ГРМ, комплект ланцюгів ГРМ, зірочка ланцюга ГРМ, натягувач ланцюга ГРМ, паразитний ролик, захист ременя ГРМ, передня кришка ГРМ, балансувальний вал, корпус масляного фільтру, масляний фільтр, кришка корпусу масляного фільтру, підвіска двигуна, подушка двигуна, кронштейн кріплення двигуна, подушка ДВС(права, ліва, передня, задня), опора, гідроопора, опора кріплення двигуна, гідроподушка
Дифлектор повітряного потоку (правий, лівий), резонатор повітряного фільтру (резонатор-відстійник повітряного фільтру), корпус повітряного фільтру, патрубок повітряного фільтру, патрубок впускного тракту (патрубок впускної системи), радіатор-інтеркулер, інтеркулер, intercooler, радіатор охолодження повітря, патрубок інтеркулера (металічний, пластиковий, метал, пластик), гофра (трубки, патрубки) інтеркулера, патрубки турбіни, турбіна, турбокомпресора, насос подачі повітря, турбонадув, компресор повітря, впускний колектор, дросельна заслінка, датчик дросельної заслінки, датчик холостого ходу, моторчик дросельної заслінки, блок управління дросельною заслінкою, моторчик заслінок впускного колектору, датчик впускного колектору, прокладка впускного колектору, патрубок дросельної заслінки, комп’ютер (плата) дросельної заслінки, прокладка випускного колектору, випускний колектор, колектор системи випуску, резонатор випускної системи, лямбда-зонд (кисневий датчик передній, задній), лямбда-зонд колектору та каталізатора, каталізатор, повітряний фільтр, глушитель, задня банка глушителя, деталі ЕРГ (EGR), клапан ЕГР (EGR), клапан відпрацьованих газів, радіатор охолодження відпрацьованих газів (радіатор ЕГР, EGR), моторчик ЕГР, патрубок EGR, датчик турбіни, грушка турбіни, вакуумний клапан турбіни
Коробка передач (механіка, автомат, варіатор, робот, напівавтомат, тіптронік, tiptronic), коробка передач в зборі, корпус коробки передач, картер коробки передач, сальник первинного валу, механізм перемикання передач, трос перемикання передач (механіка), трос перемикання АКПП, куліса, куліса АКПП, диск зчеплення (кошик, корзина), вижимний підшипник, комплект зчеплення, корзина (кошик), зчеплення роботизованої коробки передач (подвійне) фланець напівосі, напівось передня (права, ліва), напівось на механіку (автомат), привідний вал (механіка, автомат), шрус (зовнішній, внутрішній), тришип, пильник шруса (зовнішній, внутрішній), проміжний вал, підвісний підшипник, кільце АБС, напівось переднього моста, фільтр АКПП, піддон АКПП, гідровузол АКПП (гідроклапана), гідроблок, механізм перемикання робота, актуатор зчеплення. Передній міст, редуктор (раздатка) переднього моста, карданний вал (передній), кардан передній, хрестовина карданного валу, опора кріплення МКПП, подушка, раздатка коробки передач, редуктор МКПП, задній карданний вал. Задній міст, редуктор (раздатка) заднього моста, напівось заднього моста (права, ліва), корпус заднього моста, чулок заднього моста, привідний вал задній (механіка, автомат), муфта карданного валу.
Передня підвіска в зборі, задня підвіска в зборі, амортизатор передній в зборі (правий, лівий; макферсон, макперсон, McPherson), Макперсон (правий, лівий), верхня опорна подушка переднього (заднього) амортизатора, опорний підшипник, підшипник опорної подушки переднього (заднього) амортизатора, підшипник опорної подушки, відбійник амортизатора, пильник амортизатора, пильник-відбійник (пильник) переднього (заднього) амортизатора, пружина передньої (задньої) підвіски, стійка амортизатора, амортизатор передній, стійка амортизаційна передня (задня), амортизатор, сайлентблок амортизатора, поворотний кулак (правий, лівий), поворотний кулак (передній, задній), цапфа (передня, задня), маточина (ступиця), маточина (ступиця) в зборі, підшипник в маточині (ступиці), маточина (ступиця) (передня, задня), маточина (ступиця) (права, ліва), підшипник маточини (ступиця) (передній, задній), супорт, нижній ричаг передньої підвіски (правий, лівий), повздовжній ричаг підвіски (передній, задній), верхній ричаг передньої (задньої) підвіски (правий, лівий), поперечний ричаг передньої (задньої) підвіски (правий, лівий), шарова опора (нижня, верхня), сайлентблоки переднього (заднього) ричага, балка передньої підвіски, передня балка, підмоторна балка, передній підрамник, повздовжня балка, сайлентблоки передньої балки, траверс, стабілізатор передній (задній), втулки переднього (заднього) стабілізатора , стійки (тяжки) переднього (заднього) стабілізатора, ресора передньої підвіски, ресора задньої підвіски, корінний лист ресори, сайлентблок (втулка) ресори, стійка гідроамортизатора, гідроамортизатор передній (задній) (правий, лівий), балон (ресивер), насос гідропідвіски, компресор гідропідвіски, блок управління пневмопідвіскою, пневмоамортизатор передній (задній), подушка пневмоамортизатора, балон передній (задній) пневмопідвіски, насос пневмопідвіски, компресор пневмопідвіски, гідростабілізатор поперечної стійкості, задня балка (дискові, барабанні гальма), сайлентблок задньої балки, реактивна тяга, реактивна тяга задньої підвіски, розвальний болт (гайка-шайба), розвальна гайка, підрамник задньої підвіски.
Рульова рейка (гідро), електрорейка, рульова тяга, наконечник рульової тяги (правий, лівий), пильник, рульова колонка, рульовий кардан (карданчик), електропідсилювач руля, моторчик електропідсилювача, блок управління електропідсилювачем, насос гідропідсилювача, насос ГУРа, шланг (трубка) гідропідсилювача, гідропідсилювач, шланг (трубка) високого тиску ГУРа, шланг (трубка) низького тиску ГУРа, ГУР, насос гідроелектропідсилювача, насос електрогідропідсилювача, бочок, шків насоса ГУРа, бочок рідини гідропідсилювача, кришка бочка ГУРа, рульовий механізм, сервопривід електропідсилювача, рульове колесо (руль, кермо) (з підігрівом, віброруль, , руль із вібро, мультируль), блок управління повороту задніх коліс, механізм повороту задніх коліс, сайлентблок рульової рейки.
Гальмівний диск передній (задній), гальмівний барабан, гальмівний супорт, передній (задній) супорт (правий, лівий), передні (задні) гальмівні колодки (під дискові, барабанні гальма), передні (задні) дискові гальмівні колодки, передні (задні) барабанні гальмівні колодки, головний гальмівний циліндр, робочий гальмівний циліндр, вакуум гальм, блок АБС (ISP), електронний блок АБС, вакуумний підсилювач гальм, бочок гальмівної рідини, моторчик електроручника, привід електроручника, передній (задній) трос ручника, блок управління електроручником, трос електроручника, кнопка електроручника, передній (задній) гальмівний шланг.
Радіатор охолодження двигуна (радіатор основний), патрубок (патрубки) системи охолодження, вентилятор системи охолодження, радіатор кондиціонеру, осушувач кондиціонеру, конденсатор кондиціонеру, випарник кондиціонеру, вентилятор кондиціонеру, блок управління вентилятора, трубка-шланг кондиціонеру, датчик вмикання кондиціонеру, клапан кондиціонеру, водяна помпа, насос системи охолодження, корпус термостату, термостат, патрубок радіатора (верхній, нижній), бочок охолоджувальної рідини (бочок тосолу), радіатор обігрівача, радіатор пічки, моторчик пічки, корпус пічки, резистор пічки, моторчик заслінок пічки (клімат-контролю), панель управління клімат-контролю (блок управління), блок управління пічкою, фільтр салону, корпус фільтра салону
Паливний бак (бензин, дизель), датчик рівня пального, поплавок (колба) в бак, насос в бак, заливна горловина, паливний фільтр грубої очистки, паливна рейка, трубка паливної рейки, датчик паливної рейки (передньої, задньої), система Common Rail, паливна рампа, трубка форсунки, охолоджувач пального, бочок adblue, насос adblue, колба adblue, форсунка паливної системи, дизельна форсунка, насос форсунка, форсунка живлення бензинового двигуна, електрофорсунка, паливний насос високого тиску (ПНВС), блок управління ПНВТ, паливний фільтр, корпус паливного фільтру, дизельна апаратура
Накладка (карта) кришки багажника, окантовка скла кришки багажника, ручка кришки багажника, накладка замка багажника, накладка задньої панелі, накладка порогу, обшивка (карта) багажника (права, ліва, велюр, пластик), шторка (ролета) багажника, сітка багажного відділення, лижи (кронштейни) кріплення додаткового вантажу, накладка на підлогу багажника, наповнювач ніші запасного колесу, набор інструментів (ключ, домкрат, моторчик підкачки коліс), накладка арки коліс багажника (права, ліва), накладка стійки (права, ліва, верхня, нижня), облицювання багажника (багажного відділення), елементи багажника, накладка обшивки багажника (3-містна, 5-містна, 7-містна, 3д, 5д, 3D, 5D), накладка центральної стійки, накладка бокової центральної стійки (права, ліва, верхня, нижня), решітка обдуву вентиляції центральної стійки, рамка обдуву вентиляції, накладка порогу передніх дверей внутрішня (ліва, права), накладка порогу задніх дверей внутрішня (ліва, права), накладка задньої колісної арки (правої, лівої), покриття підлоги (ковролін) настил на підлогу, нижні накладки обдуву вентиляції, нижні накладки обдуву підлоги, карта (обшивка) задньої двері (лівої, правої), карта (обшивка) передньої двері (лівої, правої), задня консоль, тунель обдуву, консоль підлокітника, підлокітник, кришка (засувка) підлокітника, механізм кріплення роботи підлокітника, накладка (обшивка) стелі, обшивка стелі (під люк, панорама, панорамна кришка), обшивка стелі панорами, обшивка стелі під люк, ручка стелі, сонцезахисний козирок (лівий, правий), полотно люка, полотно зсувного даху (стелі), полотно панорами, ролета зсувного даху (стелі), накладка передніх стійок (права, ліва), накладки (стійки) аірбег, комплект сидінь, задні сидіння (3D, 5D, хетчбек, універсал, седан), задній диван (шкіра, велюр, тканина), задня спинка сидіння, підлокітник задніх сидінь, бокові батони сидінь, підголівник задній (передній) сидіння, столик заднього сидіння, столик салону, рельси задніх (кронштейни) сидінь, водійське сидіння, сидіння водія ліве, електросидіння, моторчик сидіння, сидіння пасажира праве, ручки (накладки) дверних карт, накладка ременя безпеки, елементи торпедо, рамка торпеди, рамка консолі, центральна панель торпеди, центральна консоль ручника, нижні бічні накладки торпеди (торпедо)
Залишіть ваш коментар чи запитання