Чому купити запчастини на Land Rover Freelander I (L314, LN) вигідно у нас? [1997-2006]
Авторазборка Autobot пропонує повний асортимент автозапчастин для автомобіля Land Rover Freelander I (L314, LN) 1997-2003 року випуску, а також для рестайлінгових версій від 2003 по 2006 рік випуску.
В наявності велика кількість запчастин
При необхідності – привезем будь-яку запчастину під замовлення з Європи
Строки поставки варіюються від 2 до 5 робочих діб
Відправлення здійснюється по всій території України
Основна оплата – при отриманні
Наші спеціалісти гарантуються очікувану якість та працездатність кожної запчастини
Огляд та характеристики Land Rover Freelander I (L314, LN)
LAND ROVER Freelander I (L314, LN) – перше покоління компактного кросовера, що випускався дочірнім підприємством «Land Rover», що входить у склад компанії «Tata Motors» в період з 1997 по 2006 рік включно. Автомобіль доступний в декількох варіантах кузовного виконання – 3-дверний кросовер-SUV Soft-Top (4-міст.) та 5-дверний кросовер-SUV (5-міст.), побудований на базі передньомоторної передньопривідної та передньомоторної повнопривідної компоновки. Даний кросовер було представлено в декількох наступних моделях - 1.8, 2.5, 2.0TD, а також в деяких їх варіаціях. В залежності від моделі та комплектації оснащувався автомобіль наступними варіантами доступних двигунів: 1.8 l4 16v Rover K-Series 18K4F (117), 1.8i 16v Rover K-Series 18K4F (120), 2.5 V6 Rover KV6 25K4F (177) – бензинові двигуни; 2.0TD Di 20T2N (98), 2.0 TD4 l4 Rover L-Series 204D3 (112), 2.0 TD4 l4 BMW M47 (109) – дизельні двигуни. Бензинові силові агрегати являють собою L-рядні 4-циліндрові та V-подібні 6-циліндрові інжекторні мотори з системою безпосереднього вприску палива з верхнім розташуванням клапанів та двох розподільчих валів; дизельні силові агрегати являють собою рядні 4-циліндрові турбінні мотори з системою безпосереднього вприску палива Common Rail з верхнім розташуванням клапанів та двох розподільчих валів. Потужність даних двигунів передається на привідні колеса за допомогою 5-ступінчастої механічної коробки передач, а також 5-ступінчастої автоматичної коробки передач Tiptronic (Jatco JF506E).
Найменший кросовер компанії Land Rover
Восени 1997 року компанія Land Rover вперше представила найменший компактний кросовер з усього асортименту автомобілей модельного ряду компанії. Даний кросовер став досить нетиповим представником позашляховиків та кросоверів компанії через свій досить неоднозначний кузов, який вирізняється несучою конструкцією, яка прийшла на зміну класичному виконанню кузова з рамою або з суцільнометалевою конструкцією. Не дивлячись на те, що дане новаторське рішення виглядає дещо сумнівним, новий кузов досить добре проявляє себе на практиці та вирізняється достатньо видатною стійкістю до різних навантажень при цьому зберігаючи свою повну працездатність та справність без встати міцності.
Конструкційні особливості «Фрілендера»
Окрім оригінального виконання кузову даний кросовер готовий похвалитись й рядом інших унікальних особливостей. Насамперед варто виділити появу повністю незалежної підвіски з системою опорних елементів зі стійками типу McPherson як для передньої осі, так і для задньої. Також в комплект стандартного обладнання входить базова передньопривідна трансмісія; для повнопривідних версій доступна додаткова в’язкістна муфта для передачі крутного моменту з можливістю його регулювання за допомогою управління рівня в’язкості спеціальної рідини. Дана муфта встановлюється у приводу задньої осі без додаткового блокувального диференціалу та понижуючої передачі. Дане рішення викликало ряд питань через недостатню потужність двигунів та відповідно недостатній рівень крутного моменту для автомобіля з такою масою. В 2001 році це питання було повністю закрити після розширення лінійки доступних двигунів двома новими силовими агрегатами – бензиновим 2.5-літровим мотором з потужністю 177 к.с. та 2.0-літровим турбодизельним мотором від BMW з потужністю в 112 к.с.
Найбільш популярний 4х4 кросовер Європи
Не дивлячись на те, що автомобіль вирізняється відсутністю функції блокування диференціалу та невеликим діапазоном «низьких» передач даний кросовер все ж таки являється достатньо оптимальним та компромісним варіантом серед усіх його аналогів. Разом з такими кросоверами як Honda CR-V та Toyota RAV4 перше покоління «Фрілендера» являється більш переконливим автомобілем з більш видатними позашляховими якостями. Також варто відмітити, що достатньо скромна комплектація та оснащення салону ніяк не змогло вплинути на достатньо хороше враження про автомобіль, який аж до 2002 року вважався найбільш популярним повнопривідним автомобілем Європи. Досить важливу роль в цьому відіграв й цілий ряд запатентованих функцій та систем, в тому числі система IRD (Intermediate Reduction Drive), яка виконує роль переднього диференціалу, система VCU (Viscous Coupling) або в’язкістна муфта, яка виконує функцію диференціалу підвищеного тертя, система допомоги при спусках HDC (Hill Descent Control) та інші системи.
Особливості зовнішнього виду кросоверу Freelander
Процес розробники автомобіля був достатньо тернистим та досить непростим. Робота над автомобілем проводилась спільно з різними компаніями, а також в період, коли бренд «Land Rover» знаходився під керівництвом різних компаній. Концепція даного автомобіля була готова ще на початку 90-х років; в 1994 році розробку очолив концерн BMW, який і запустив виробництво даного кросовера по раніше розробленим ескізам Джері Макговерну, який через деякий час став головним дизайнером компанії. Варто відмітити, що практично в усіх розроблених Макговерном автомобілей відчувається деякий присмак вишуканості та елегантності; автомобілі виглядають достатньо свіжими та привабливими навіть задовго після старту їх виробництва. Зовнішній вигляд даного кросовера як би загадково приховує увесь потенціал автомобіля, яким він здатний вражати в умовах бездоріжжя.
Особливості екстер’єру в передній частині Фрілендера
В передній частині кузову дещо випукла назовні передній бампер додає автомобілю відчуття впевненості та надійності. Досить об’ємний передній бампер займає практично усю передню частину автомобіля, описуючи при цьому положення решітки радіатора та передніх фар. Решітка радіатора являє собою два горизонтально розташованих ребра жорсткості, що утворюють між собою деякі прямокутні отвори повітроводів. Верхнє ребро щільно стикається з нижньою частиною капоту. Передня оптика розташована по бокам від решітки радіатора та розділяється з нею деякою стійкою. В бічних частинах бампер з’єднаний з колісними арками, що виготовлені з аналогічного матеріалу, що і бампер. Передні фари отримали двофазну конструкцію та прямокутну форму, яка розділяється окремими світловими елементами – фарами головного світла та «поворотниками». Капот описує верхню частину й передніх фар також з невеликим переходом у вигляді вигину лінії округлення нижньої частини капоту.
Особливості екстер’єру в задній частині Фрілендера
В задній частині кузову незалежно від варіанту його виконання знаходиться компактні задні двері, які складаються з двох частин: перша (нижня) являє собою основу дверей з кузовної деталі в формі деякого прямокутника, нижня частина якого оснащена додатковою пластиковою накладкою над заднім бампером; друга (верхня) частина дверей являє собою деяке вікно з формою рівнобедреної трапеції. Для 5-дверного кросовера з’єднана з задніми крилами та дахом; для 3-дверного кросовера характерне з’єднання з деякими видозміненими крилами та роз’ємним дахом. В залежності від комплектації та оснащення дах для версії Soft-Top може бути або твердим (з пластика), або м’яким (з тканини). Дверцята для такого кросовера також можуть міняти свій вигляд та перетворювати автомобіль у деякий пікап або кабріолет. Задні ліхтарі для обох версій являють собою деякий прямокутний блок з вертикальним розташуванням в корпусі задніх крил, які з-під низу підпираються об’ємним бампером. В корпусі заднього бамперу, як правило, встановлюються додаткові парні ліхтарі – стоп-сигнали та індикатори заднього ходу. В бічних частинах заднього бамперу знаходяться додаткові повторювачі стоп-сигналів.
Рестайлінг «Фрілендера» в 2003 році
В 2003 році обидві версії кросовера отримали невеликий рестайлінг. В ході оновлення було внесені ряд правок та змін зовнішнього вигляду. В основному дані правки торкнулись конструкцію та форму решітки радіатора, переднього та заднього бамперу, передніх фар та задніх ліхтарів, а також форм задніх дверей. Насамперед, відмічається поява видозміненого переднього бамперу з деякими рельєфними отворами в його корпусі. Корпус бамперу включає в себе декілька окремих частин – дві асиметричні бічні та основну центральну. Центральна частина бамперу простирається високо до самого капоту та під ним деяким отвором в корпусі утворює простір під встановлення решітки радіатора у вигляді деякої сітки з перехресними ребрами жорсткості. Дещо нижче знаходиться ще один отвір повітрязабірника з аналогічною решіткою у вигляді сітки. Зверху вздовж даного отвору простирається прямокутна кузовна вставка з кріплення під номерний знак. Бічні частини бамперу включають в себе деяку с-подібну пластикову вставку, яка простирається від основи передніх фари аж до колісних арок з якими щільно з’єднується. Фари головного світла були повністю оновлені, вони тепер включають в себе подвійні овальні лампи та додаткові ліхтарі-індикатори поворотів.
В задній частині кузову відмічається поява нового бамперу з більш компактними розмірами п-подібної форми. Ліхтарі, що встановлюються в корпус бамперу змінили своє положення та розмістились під основними ліхтарями та доповнюють їх деякою випуклістю бокової частини заднього бамперу. З-під нього також проявляється новий деякий додаткових фартук. Задні двері були дещо допрацьовані, пластикова накладка в її нижній частині стала більш широко, а заглиблення під встановлення номерного знаку стало більш об’ємне.
В нас ви можете купити наступні
запчастини для Land Rover Freelander I (L314, LN):
• Оптика
Фара права та ліва (галоген, ксенон, три-ксенон, лінзована), датчик кута (повороту, нахилу) фар, датчик ксенон (xenon), блок управління ксенон (xenon), блок розпалу, модуль блоку розпалу, електрокоректор фар, датчик просвіту, датчик дощу, адаптивний ксенон, адаптивний бі-ксенон, адаптивна поворотна ксенонова (xenon) фара, лазерна (LED) фара, ДХО (денні ходові вогні), протитуманна (галогенна) фара, протитуманка, туманка, галогенка, поворотник (правий, лівий), повторювач повороту (крила, дзеркал), відбивач кузовний в бампер, задніх ліхтар (правий, лівий), відбивач, катафоти, повторювач дзеркал, ліхтар підсвітки номерного знаку, стоп-сигнал, задніх ліхтар внутрішній (зовнішній), додатковий стоп-сигнал, ліхтар в крило, ліхтар в кришку багажника, LED-ліхтар, діодний (світлодіодний) ліхтар, задня протитуманка, задній протитуманних ліхтар, ліхтар заднього ходу, ліхтар підвіски дверей, ліхтар салону, потолочна лампа, підсвітка салону;
• Електрика
стартер, генератор, шків генератора, блок управління двигуном (БУД), іммобілайзер, ключ, комплект запуска двигуна, блок комфорту, SAM-блок, блок BSI, блок управління дверей, блок управління склопідіймачами, блок управління фарами, перемикач фар (поворотів), гітара, шлейф аірбег (AirBag), підрульовий шлейф, блок kessy, моторчик склоочисника, трапеція двірників, двигун склоочисника (задній, передній, правий, лівий), моторчик склоомивача, замок дверей (передній, задній, правий, лівий), блок управління замком, моторчик склопідіймача, блок управління склопідіймачами, блок управління електропідсилювачем, рульова колонка, електропідсилювач рульового управління, моторчик серворуля (сервокерма), моторчик рульового управління, блок управління електроручником, FRM-блок, ФРМ блок, консоль управління аудіосистемою (консоль Audio), консоль наві, дісплей наві, дисплей магнітоли, перемикачі магнітоли, джойстік управління, блок-модуль FRM (CAS, PDC, FEM), блок управління підлокітника, блок управління задніх (передніх) сидінь, блок управління підігріву та масажу сидінь, пам’ять сидінь, блок управління пам’яттю сидінь, блок управління круїз-контролем, магнітола, блок управління пневмосистемою (пневмоподушками), блок управління пневмопідвіски, датчик пневмопідвіски, перемикач пневмопідвіски, моторчик (насос) пневмопідвіски, проекція щитка приборів, проекційний дисплей, блок управління photochrome (фотохром), модуль сидінь, моторчик люка, перемикач люка, блок управління складним дахом кабріолету, механізм даху кабріолету (Cabrio), моторчик підйому (спускання) даху кабріолету (Cabrio), ЕБУ (GEB), моторчик панорамного даху, вентилятор сидінь, електрошторка, електрошторка дверей, електрична шторка дверей (салону, заднього скла), моторчик електричної шторки (електрошторки), механізм-моторчик електрошторки (електричної шторки), джойстик iDrive, блок MMi, блок управління Command, джойстик Command, сенсор Command, механізм підйому дисплею, система NBT, кнопка аварійки, кнопка старт/стоп, кнопка Stop Start (Stop/Start), датчик повітря, кнопка відкривання (закривання) багажника, моторчик відкривання багажника, електроамортизатор (електричний амортизатор) кришки багажника, гідроамортизатор (гідравлічний амортизатор) кришки багажника, датчик відкривання кришки багажника, датчик відкривання капоту, блок управління холодильником, автохолодильник, блок управління assistant помічника, keyless система, блок управління системою keyless go (keyless-go), ручка кейлесс (keyless), датчик відкривання (закривання) кейлес (keyless), джойстик вибору передач, селектор перемикання передач, селектор акпп, блок управління електролюком, камери бічного (кутового) огляду, джойстик акпп, LED-панель, LED-щиток приладів, помічник автопілоту, датчики автопілоту, блок управління автопілотом, педаль газу, педаль акселератору, датчик акселератору, електропедалі, показник (покажчик) парктроніка, дисплей парктроніка, діоди парктроніка, блютуз, аукс, блок управління GPS, блок управління наві, датчик наві, навігаційна система, мотор навігації, CD-changer (cd чейнджер) навігації, супутникова навігація, бортовий комп’ютер (компьютер), датчики-блоки бортового комп’ютера, LED-підсвітка салону, блок управління LED-підсвіткою, витратомір повітря, датчик надуву (тиску) турбіни, LCD-дисплей, телевізор в сидіння, електрополичка багажника, електро полка в багажник, блок управління електрополичкою (електрополкою), Webasto, Eberspächer, Ebersprecher, Eberspacher, додатковий отоплювач, додатковий обігрівач (мокрий, вологий, сухий), блок управління Webasto, перемикач Webasto, моторчик Webasto, моторчик додаткового обігрівача, електрорадіатор обігрівача салону, блок управління (датчики) автопарковки, сенсор відбитку пальців, електропідголівники, активні підголівники, електропідголівник, моторчик електропідголівника, блок управління електропідголівниками, перемикач електропідголівника, кнопка складання електропідголівників, датчик докачки коліс, датчик тиску коліс (в шинах)
• Система безпеки
Подушка безпеки (керма, пасажира), аірбег (керма, пасажира), торпедо, торпеда, накладка на торпедо, колінна подушка безпеки (водія, пасажира), шторка безпеки (ліва, права), аірбег сидіння, аірбег двері (правої, лівої, передньої, задньої), ремінь безпеки (правий, лівий), ремінь безпеки (водія, пасажира), піропатрон ременя безпеки, замок ременя, переднатягувач ременя, переднатягувач ременя безпеки (правий, лівий), замок ременя, подушка (аірбег) капоту, піропатрон плюсової клеми, аірбег пішоходу, піропатрон замка капоту, блок управління аірбег (подушки безпеки), датчик удару (правий, лівий, передній, задній), сенсор аірбег, аірбег подушки сидіння (коліна), аірбег сидіння (передній, задній), шторка (права, ліва), аірбег в руль, аірбег пасажира, модуль аірбег, передня панель;
• Акустика
Комплект акустики, акустична система авто, динамік, колонка, дверні колонки, дверні динаміки, динамік акустики, піщалка, генератор звуку, низькочастотний динамік, динамік дверей (передній, задній, правий, лівий), сабвуфер (subwoofer, саббуфер), підсилювач звуку, блок управління акустичною системою, блок управління акустики
Доступні для даної моделі двигуни:
1.8 i 16V, 88 кВт (120 к.с.)
1.8 16V,18 K4F86 кВт (117 к.с.)
2.0 Td4, 80 кВт (109 к.с.)
2.0 Td4, 82 кВт (112 к.с.)
2.0 DI,72 кВт (98 к.с.)
2.5 V6,25 K4F130 кВт (177 к.с.)
1.8 16V, 18K4F, 86 кВт (117 к.с.)
1.8i 16V, 18 K4F, 88 кВт (120 к.с.)
2.0 DI, 20 T2N, 72 кВт (98 к.с.)
2.0 TD4, 204D3, 82 кВт (112 к.с.)
2.0 TD4, M 47, 80 кВт (109 к.с.)
2.5 V6, 25 K4F, 130 кВт (177 к.с.)
Двигун голий (без навісного обладнання), двигун в зборі, головка блоку циліндрів(гола, комплектна, V-образна, права, ліва, ГБЦ), головка на V-образний двигун(права, ліва), прокладка ГБЦ, клапанна решітка, прокладка клапанної решітки, кулачковий вал (распредвал)(впускний, випускний), постіль (ложе) кулачкового (распредвалу) валу, клавіатура розподільчого (кулачкового) валу, ось коромисла, впускний та випускний клапан, сальники клапанів, шестерня розподільчого (кулачкового) валу, шків розподільчого (кулачкового) валу; блок двигуна(голий, комплектний) пеньок(нижня частина двигуна), шатунний підшипник, поршень, поршневі кільця, шатун, вкладиші шатунні(корінні, стандартні, ремонтні, ESTD), колінвал (колінчатий вал)(СТД, нешліфований), шків колінвалу (колінчатого валу), маховий (демпферний, 2-масовий), КШМ (кривошипно-шатунний механізм), поршнева група, прокладка піддону двигуна, прокладка масляного насосу, прокладка випускного (впускного) колектору, комплект прокладок блока головок, привід масляного насосу, піддон(з датчиком, без датчика), заспокоювач масла, масляний насос, маслозбірник, маслозаливна горловина, шків розподільчого (кулачкового) валу, сальник колінвалу (колінчатого валу)(передній, задній), ланцюг ГРМ, ремінь ГРМ, комплект ланцюгів ГРМ, зірочка ланцюга ГРМ, натягувач ланцюга ГРМ, паразитний ролик, захист ременя ГРМ, передня кришка ГРМ, балансувальний вал, корпус масляного фільтру, масляний фільтр, кришка корпусу масляного фільтру, підвіска двигуна, подушка двигуна, кронштейн кріплення двигуна, подушка ДВС(права, ліва, передня, задня), опора, гідроопора, опора кріплення двигуна, гідроподушка
•
Дифлектор повітряного потоку (правий, лівий), резонатор повітряного фільтру (резонатор-відстійник повітряного фільтру), корпус повітряного фільтру, патрубок повітряного фільтру, патрубок впускного тракту (патрубок впускної системи), радіатор-інтеркулер, інтеркулер, intercooler, радіатор охолодження повітря, патрубок інтеркулера (металічний, пластиковий, метал, пластик), гофра (трубки, патрубки) інтеркулера, патрубки турбіни, турбіна, турбокомпресора, насос подачі повітря, турбонадув, компресор повітря, впускний колектор, дросельна заслінка, датчик дросельної заслінки, датчик холостого ходу, моторчик дросельної заслінки, блок управління дросельною заслінкою, моторчик заслінок впускного колектору, датчик впускного колектору, прокладка впускного колектору, патрубок дросельної заслінки, комп’ютер (плата) дросельної заслінки, прокладка випускного колектору, випускний колектор, колектор системи випуску, резонатор випускної системи, лямбда-зонд (кисневий датчик передній, задній), лямбда-зонд колектору та каталізатора, каталізатор, повітряний фільтр, глушитель, задня банка глушителя, деталі ЕРГ (EGR), клапан ЕГР (EGR), клапан відпрацьованих газів, радіатор охолодження відпрацьованих газів (радіатор ЕГР, EGR), моторчик ЕГР, патрубок EGR, датчик турбіни, грушка турбіни, вакуумний клапан турбіни
Коробка передач (механіка, автомат, варіатор, робот, напівавтомат, тіптронік, tiptronic), коробка передач в зборі, корпус коробки передач, картер коробки передач, сальник первинного валу, механізм перемикання передач, трос перемикання передач (механіка), трос перемикання АКПП, куліса, куліса АКПП, диск зчеплення (кошик, корзина), вижимний підшипник, комплект зчеплення, корзина (кошик), зчеплення роботизованої коробки передач (подвійне) фланець напівосі, напівось передня (права, ліва), напівось на механіку (автомат), привідний вал (механіка, автомат), шрус (зовнішній, внутрішній), тришип, пильник шруса (зовнішній, внутрішній), проміжний вал, підвісний підшипник, кільце АБС, напівось переднього моста, фільтр АКПП, піддон АКПП, гідровузол АКПП (гідроклапана), гідроблок, механізм перемикання робота, актуатор зчеплення. Передній міст, редуктор (раздатка) переднього моста, карданний вал (передній), кардан передній, хрестовина карданного валу, опора кріплення МКПП, подушка, раздатка коробки передач, редуктор МКПП, задній карданний вал. Задній міст, редуктор (раздатка) заднього моста, напівось заднього моста (права, ліва), корпус заднього моста, чулок заднього моста, привідний вал задній (механіка, автомат), муфта карданного валу.
Передня підвіска в зборі, задня підвіска в зборі, амортизатор передній в зборі (правий, лівий; макферсон, макперсон, McPherson), Макперсон (правий, лівий), верхня опорна подушка переднього (заднього) амортизатора, опорний підшипник, підшипник опорної подушки переднього (заднього) амортизатора, підшипник опорної подушки, відбійник амортизатора, пильник амортизатора, пильник-відбійник (пильник) переднього (заднього) амортизатора, пружина передньої (задньої) підвіски, стійка амортизатора, амортизатор передній, стійка амортизаційна передня (задня), амортизатор, сайлентблок амортизатора, поворотний кулак (правий, лівий), поворотний кулак (передній, задній), цапфа (передня, задня), маточина (ступиця), маточина (ступиця) в зборі, підшипник в маточині (ступиці), маточина (ступиця) (передня, задня), маточина (ступиця) (права, ліва), підшипник маточини (ступиця) (передній, задній), супорт, нижній ричаг передньої підвіски (правий, лівий), повздовжній ричаг підвіски (передній, задній), верхній ричаг передньої (задньої) підвіски (правий, лівий), поперечний ричаг передньої (задньої) підвіски (правий, лівий), шарова опора (нижня, верхня), сайлентблоки переднього (заднього) ричага, балка передньої підвіски, передня балка, підмоторна балка, передній підрамник, повздовжня балка, сайлентблоки передньої балки, траверс, стабілізатор передній (задній), втулки переднього (заднього) стабілізатора , стійки (тяжки) переднього (заднього) стабілізатора, ресора передньої підвіски, ресора задньої підвіски, корінний лист ресори, сайлентблок (втулка) ресори, стійка гідроамортизатора, гідроамортизатор передній (задній) (правий, лівий), балон (ресивер), насос гідропідвіски, компресор гідропідвіски, блок управління пневмопідвіскою, пневмоамортизатор передній (задній), подушка пневмоамортизатора, балон передній (задній) пневмопідвіски, насос пневмопідвіски, компресор пневмопідвіски, гідростабілізатор поперечної стійкості, задня балка (дискові, барабанні гальма), сайлентблок задньої балки, реактивна тяга, реактивна тяга задньої підвіски, розвальний болт (гайка-шайба), розвальна гайка, підрамник задньої підвіски.
Рульова рейка (гідро), електрорейка, рульова тяга, наконечник рульової тяги (правий, лівий), пильник, рульова колонка, рульовий кардан (карданчик), електропідсилювач руля, моторчик електропідсилювача, блок управління електропідсилювачем, насос гідропідсилювача, насос ГУРа, шланг (трубка) гідропідсилювача, гідропідсилювач, шланг (трубка) високого тиску ГУРа, шланг (трубка) низького тиску ГУРа, ГУР, насос гідроелектропідсилювача, насос електрогідропідсилювача, бочок, шків насоса ГУРа, бочок рідини гідропідсилювача, кришка бочка ГУРа, рульовий механізм, сервопривід електропідсилювача, рульове колесо (руль, кермо) (з підігрівом, віброруль, , руль із вібро, мультируль), блок управління повороту задніх коліс, механізм повороту задніх коліс, сайлентблок рульової рейки.
Гальмівний диск передній (задній), гальмівний барабан, гальмівний супорт, передній (задній) супорт (правий, лівий), передні (задні) гальмівні колодки (під дискові, барабанні гальма), передні (задні) дискові гальмівні колодки, передні (задні) барабанні гальмівні колодки, головний гальмівний циліндр, робочий гальмівний циліндр, вакуум гальм, блок АБС (ISP), електронний блок АБС, вакуумний підсилювач гальм, бочок гальмівної рідини, моторчик електроручника, привід електроручника, передній (задній) трос ручника, блок управління електроручником, трос електроручника, кнопка електроручника, передній (задній) гальмівний шланг.
Радіатор охолодження двигуна (радіатор основний), патрубок (патрубки) системи охолодження, вентилятор системи охолодження, радіатор кондиціонеру, осушувач кондиціонеру, конденсатор кондиціонеру, випарник кондиціонеру, вентилятор кондиціонеру, блок управління вентилятора, трубка-шланг кондиціонеру, датчик вмикання кондиціонеру, клапан кондиціонеру, водяна помпа, насос системи охолодження, корпус термостату, термостат, патрубок радіатора (верхній, нижній), бочок охолоджувальної рідини (бочок тосолу), радіатор обігрівача, радіатор пічки, моторчик пічки, корпус пічки, резистор пічки, моторчик заслінок пічки (клімат-контролю), панель управління клімат-контролю (блок управління), блок управління пічкою, фільтр салону, корпус фільтра салону
Паливний бак (бензин, дизель), датчик рівня пального, поплавок (колба) в бак, насос в бак, заливна горловина, паливний фільтр грубої очистки, паливна рейка, трубка паливної рейки, датчик паливної рейки (передньої, задньої), система Common Rail, паливна рампа, трубка форсунки, охолоджувач пального, бочок adblue, насос adblue, колба adblue, форсунка паливної системи, дизельна форсунка, насос форсунка, форсунка живлення бензинового двигуна, електрофорсунка, паливний насос високого тиску (ПНВС), блок управління ПНВТ, паливний фільтр, корпус паливного фільтру, дизельна апаратура
Накладка (карта) кришки багажника, окантовка скла кришки багажника, ручка кришки багажника, накладка замка багажника, накладка задньої панелі, накладка порогу, обшивка (карта) багажника (права, ліва, велюр, пластик), шторка (ролета) багажника, сітка багажного відділення, лижи (кронштейни) кріплення додаткового вантажу, накладка на підлогу багажника, наповнювач ніші запасного колесу, набор інструментів (ключ, домкрат, моторчик підкачки коліс), накладка арки коліс багажника (права, ліва), накладка стійки (права, ліва, верхня, нижня), облицювання багажника (багажного відділення), елементи багажника, накладка обшивки багажника (3-містна, 5-містна, 7-містна, 3д, 5д, 3D, 5D), накладка центральної стійки, накладка бокової центральної стійки (права, ліва, верхня, нижня), решітка обдуву вентиляції центральної стійки, рамка обдуву вентиляції, накладка порогу передніх дверей внутрішня (ліва, права), накладка порогу задніх дверей внутрішня (ліва, права), накладка задньої колісної арки (правої, лівої), покриття підлоги (ковролін) настил на підлогу, нижні накладки обдуву вентиляції, нижні накладки обдуву підлоги, карта (обшивка) задньої двері (лівої, правої), карта (обшивка) передньої двері (лівої, правої), задня консоль, тунель обдуву, консоль підлокітника, підлокітник, кришка (засувка) підлокітника, механізм кріплення роботи підлокітника, накладка (обшивка) стелі, обшивка стелі (під люк, панорама, панорамна кришка), обшивка стелі панорами, обшивка стелі під люк, ручка стелі, сонцезахисний козирок (лівий, правий), полотно люка, полотно зсувного даху (стелі), полотно панорами, ролета зсувного даху (стелі), накладка передніх стійок (права, ліва), накладки (стійки) аірбег, комплект сидінь, задні сидіння (3D, 5D, хетчбек, універсал, седан), задній диван (шкіра, велюр, тканина), задня спинка сидіння, підлокітник задніх сидінь, бокові батони сидінь, підголівник задній (передній) сидіння, столик заднього сидіння, столик салону, рельси задніх (кронштейни) сидінь, водійське сидіння, сидіння водія ліве, електросидіння, моторчик сидіння, сидіння пасажира праве, ручки (накладки) дверних карт, накладка ременя безпеки, елементи торпедо, рамка торпеди, рамка консолі, центральна панель торпеди, центральна консоль ручника, нижні бічні накладки торпеди (торпедо)
Залишіть ваш коментар чи запитання