Чому купити запчастини на Mazda 6 III (GJ) вигідно у нас? [2012-2024]
Авторазборка Autobot пропонує повний асортимент автозапчастин для автомобіля Mazda6 (GJ) 2012-2017 року випуску.
В наявності велика кількість запчастин
При необхідності – привезем будь-яку запчастину під замовлення з Європи
Строки поставки варіюються від 2 до 5 робочих діб
Відправлення здійснюється по всій території України
Основна оплата – при отриманні
Наші спеціалісти гарантуються очікувану якість та працездатність кожної запчастини
Огляд та характеристики Mazda 6 III (GJ)
Mazda6 III (GJ) – третє покоління середньорозмірного автомобіля, що випускався компанією «Mazda Motor» в період з 2012 по 2017 рік. Автомобіль доступний в декількох варіантах кузовного виконання – 4-дверний седан (5-міст.) та 5-дверний універсал (5-міст.), побудований на базі передньомоторної передньопривідної компоновки. Даний автомобіль було представлено у вигляді нових моделей SkyActiv (G/D), 2.0-G, 2.5-G, 2.2-D, а також в деяких їх варіаціях. В залежності від моделі та комплектації оснащувався автомобіль наступними варіантами доступних двигунів - 2.0 Skyactiv-G 107 кВт (145), 2.0 Skyactiv-G 121 кВт (165), 2.2D Skyactiv-D 110 кВт (150), 2.2D Skyactiv-D 129 кВт (175), 2.5 Skyactiv-G 141 кВт (192) – бензинові двигуни; 2.0 Skyactiv-G (165), 2.0 Skyactiv-G (145), 2.2D Skyactiv-D (175), 2.2D Skyactiv-D (150), 2.5 Skyactiv-G (192) – дизельні двигуни. Бензинові силові агрегати являють собою рядні 4-циліндрові інжекторні мотори з системою безпосереднього вприску палива з верхнім розташуванням клапанів та двох розподільчих валів; дизельні силові агрегати являють собою рядні 4-циліндрові турбінні мотори з одинарним або подвійним турбонадувом та верхнім розташуванням клапанів та двох розподільчих валів. Потужність даних двигунів передається на привідні колеса за допомогою 6-ступінчастої механічної коробки передач SkyActiv-MT та 6-ступінчастої автоматичної коробки передач SkyActiv-Drive.
Нова революційні модель Mazda6 III (GJ)
Нове, повністю видозмінене покоління одного з найбільш популярних середньорозмірних автомобілей східного автовиробника було представлене в 2012 році на автовиставці у міжнародному автосалоні у Москві у вигляді оновленого седану та спортивного універсалу. Раніше автомобіль було представлено у вигляді деякого концепт-кару Mazda Takeri, завдяки якому стали відомі деталі самої новинки, а також використання нового фірмового дизайну – «KODO», який також був задіяний й в інших автомобілях компанії, в тому числі й в Mazda2 IV (DJ). Mazda3 III (BM), Mazda CX-3, Mazda CX-5 II (KF), Mazda CX-9 та інших автомобілях. Якщо порівнювати новинку з попередньою версією, варто відмітити й деякі зміни габаритних розмірів. З використанням нової платформи нове покоління автомобілей Mazda6 III отримало достатньо відчутну прибавку до габаритних розмірів: окрім збільшення довжини колісної бази автомобіль також отримав й збільшення загальної довжини кузову, його ширини та висоти; для версії універсалу висота кузову залишилась приблизно на попередньому рівні. Варто відмітити, що дещо збільшений в розмірах кузов являється при цьому й дещо легшим, аніж в його попередника, а його міцність при цьому зросла більш ніж на 50% за рахунок використання більш стійних та витривалих матеріалів. Крім того, новий кузов вирізняється й більш продуманими формами та рельєфностями на ньому, які в свою чергу в значній мірі покращуються обтічність кузова та його аеродинамічний опір.
Деякі конструкційні особливості Mazda6 III (GJ)
З переходом на нове покоління автомобіль отримав ряд конструкційних змін, в тому числі й в конструкції трансмісії, підвіски, елементів ходової частини, з’явились нові продуктивні двигуни, а також допрацьована система рульового управління. З початком використання нової технології «скайактив», яка вбачає покращення автомобіля по трьох ключових напрямках – двигуна, трансмісії та ходової частини з метою покращення ходових здібностей автомобіля, комфортності його управління, а також використання більш продуктивних режимів роботи як двигуна, так і трансмісії.
Особливості нових двигунів SkyActiv
Під капотом автомобіля знаходиться один з нових високопродуктивних моторів SkyActiv з покращеними та більш оптимізованими режимами роботи, що сприяють його максимальній ефективності роботи, а також усіх процесів що протікають в двигуні. Варто відмітити, що дані двигуни вирізняються достатньо високим показником ступеня стиску, який також в свою чергу сприяє продуктивній роботі двигуна та зменшенню витрати палива приблизно на 10—15%, а також збільшують крутний момент та тягові здібності рівним чином на 10-15%. Також відмічається й невелика новизна в їх конструкції, розробники передбачують використання й деякого проценту полегшених конструкційних матеріалів, в тому числі й алюмінію.
Трансмісія SkyActiv
Технологія SkyActiv також була застосована й в конструкції трансмісії автомобіля, що дозволило добитись покращеного відгуку педалі акселератора, ще більш плавного та зручного перемикання передач, а також комфортного прискорення автомобіля. Варто відмітити, що було покращено витрату палива, що призвело до ще більш ефективного його використання. Також було втілено й додаткову систему, що дозволяє активно реагувати в автоматичному режимі відстежувати підвищену витрату палива та скеровувати режими роботи. В основі конструкції нової трансмісії SkyActiv-MT лежить 6-ступінчастий гідравлічний трансформатор з додатковим пристроєм повного блокування зчеплення, яке дозволяє підвищувати ефективність роботи трансмісії більш ніж на 25% в порівняні з автоматичною трансмісією.
Підвіска та елементи шасі
Посадка нового кузову здійснюється на нову незалежну підвіску зі стійками типу McPherson для передньої осі та з багаторичажною системою опорних елементів для задньої осі. Більш жорстка задня підвіска дозволяє добитись ще більш щільного зчеплення задніх коліс з дорогою, а завдяки унікальній конструкції кузову цей параметр покращується й додатковою прижимною силою, що діє на задню вісь автомобіля. Нове перепроектоване шасі автомобіля стало ще більш збалансованим та стійким, розробники прийняли до використання не тільки допрацьованих елементів шасі, але й подбали про покращення міцності самого каркасу автомобіля, який в деякій мірі сприяє до загального покращення поведінки автомобіля на дорозі. Завдяки покращеному каркасу, аеродинамічним показникам автомобіля та взаємодії сучасного механічного частини автомобіля між її окремими системами – автомобіль готовий відмінно проявляти себе не тільки в міських умовах, але й на автомагістралях при високих швидкостях руху.
Особливості зовнішнього вигляду
Зовнішність автомобіля та оновлені елементи екстер’єру відображають в собі нову стилістику та дизайн, який отримав назву «КОДО». Розглядаючи елементи даного дизайну варто виділи використання нових елементів фірмового стилю, який відображає так звану «застиглу динаміку» руху. Новенький кузов вирізняється цілим рядом додаткових рельєфностей та виштамповок, які не тільки підкреслюють зовнішність автомобіля, але також й відіграють важливу роль в обтічності автомобіля під руху та його аеродинамічного опору.
Розглядаючи передню частину кузову відразу хочеться виділити досить об’ємну решітку радіатора, яка вирізняється формою деякої трапеції в середині якої присутні 6 вигнутих горизонтальних ребер жорсткості з фірмовою емблемою «Мазда» посередині. Верхня частина решітки радіатора отримала різкий прямий зріз, що повторює профіль нижньої частини капоту. Бічні грані решітки радіатора також повторюють деякі округлення, які задаються стилістичними рельєфностями, що простираються від основи капоту до самої решітки радіатора. Дані стилістичні лінії-рельєфності також задають й площу випуклості основної частини капоту. Новий передній бампер вирізняється також рядом рельєфностей та новим заглиблення під встановлення повітрозабірника в його центральній частині з двома горизонтальними ребрами жорсткості вздовж отворів. По бокам від повітрязабірника у спеціальних заглибленнях встановлюються овальні протитуманні фари. Нижню частину бампера являє деякий аеродинамічний фартук.
Лінія спуску даху стала ще більш плавною та акуратною – вона задає більш обтічні та плавні форми задньої частини кузову. Дах плавно перетікає в кришку багажника, який отримав плавно округлення згину на ньому. На згині також присутня деяка легка випуклість під якою розташована фірмова емблема. Дещо нижче присутня деяка хромована накладка, яка своїм згином задає напрямок та форму задніх ліхтарів та заглиблення між ними. Дане заглиблення отримало форму деякої трапеції зі закругленими гранями, в середині якого встановлюється кріплення номерного знаку. Нижня та бічна частина кришки багажника отримала деяке закруглення, форма яких повторює задній бампер з деякою випуклістю. Бампер отримав п-подібну форму та бічними гранями як би візуально підпирає задні ліхтарі. Новенькі ліхтарі отримали двофазну конструкцію з дещо витягнутою формою від задніх крил до самої кришки багажника з загостреними кромкам. Для версії універсалу передбачений аналогічний дизайн тильної частини кузову в виконанні ляди, яка деяким згином від рівня корпусу переходить до рівня скління вікна в ньому, над яким встановлюється додатковий аеродинамічний спойлер.
Рестайлінг Mazda6 III (GJ) в 2015 році
В 2015 році було представлено й нову версію даного автомобіля після проведеного рестайлінгу. В ході оновлення до автомобіля були застосовані деякі правки та допрацювання, які відобразились на екстер’єрі та інтер’єрі автомобіля. В першу чергу в очі кидається видозмінена решітка радіатора з новими, більш рівними ребрами жорсткості. Також був замінений й матеріал їх виконання з пластика на хром. З’явились нові допрацьовані світлодіодні фари з дещо допрацьованою формою. Також зміни торкнулись й ряду доступних двигунів, тепер залишився доступним 2.5-літровий мотор SkyActiv-G з покращеним коефіцієнтом стиску (13:1), який дозволяє збільшити максимальну потужність двигуна та добитись більш економного використання палива. Невдовзі було оновлено й 6-ступінчасту механічну коробку передач SkyActiv-MT, а також коробку автомат SkyActiv-Drive. Також варто відмітити й появу нової системи G-Vectoring Control, що дозволяє більш ефективно розподіляти крутний момент між колесами автомобіля. Також для деяких моделей стала доступною й система повного приводу.
В нас ви можете купити наступні
запчастини для Mazda 6 III (GJ):
• Оптика
Фара права та ліва (галоген, ксенон, три-ксенон, лінзована), датчик кута (повороту, нахилу) фар, датчик ксенон (xenon), блок управління ксенон (xenon), блок розпалу, модуль блоку розпалу, електрокоректор фар, датчик просвіту, датчик дощу, адаптивний ксенон, адаптивний бі-ксенон, адаптивна поворотна ксенонова (xenon) фара, лазерна (LED) фара, ДХО (денні ходові вогні), протитуманна (галогенна) фара, протитуманка, туманка, галогенка, поворотник (правий, лівий), повторювач повороту (крила, дзеркал), відбивач кузовний в бампер, задніх ліхтар (правий, лівий), відбивач, катафоти, повторювач дзеркал, ліхтар підсвітки номерного знаку, стоп-сигнал, задніх ліхтар внутрішній (зовнішній), додатковий стоп-сигнал, ліхтар в крило, ліхтар в кришку багажника, LED-ліхтар, діодний (світлодіодний) ліхтар, задня протитуманка, задній протитуманних ліхтар, ліхтар заднього ходу, ліхтар підвіски дверей, ліхтар салону, потолочна лампа, підсвітка салону;
• Електрика
стартер, генератор, шків генератора, блок управління двигуном (БУД), іммобілайзер, ключ, комплект запуска двигуна, блок комфорту, SAM-блок, блок BSI, блок управління дверей, блок управління склопідіймачами, блок управління фарами, перемикач фар (поворотів), гітара, шлейф аірбег (AirBag), підрульовий шлейф, блок kessy, моторчик склоочисника, трапеція двірників, двигун склоочисника (задній, передній, правий, лівий), моторчик склоомивача, замок дверей (передній, задній, правий, лівий), блок управління замком, моторчик склопідіймача, блок управління склопідіймачами, блок управління електропідсилювачем, рульова колонка, електропідсилювач рульового управління, моторчик серворуля (сервокерма), моторчик рульового управління, блок управління електроручником, FRM-блок, ФРМ блок, консоль управління аудіосистемою (консоль Audio), консоль наві, дісплей наві, дисплей магнітоли, перемикачі магнітоли, джойстік управління, блок-модуль FRM (CAS, PDC, FEM), блок управління підлокітника, блок управління задніх (передніх) сидінь, блок управління підігріву та масажу сидінь, пам’ять сидінь, блок управління пам’яттю сидінь, блок управління круїз-контролем, магнітола, блок управління пневмосистемою (пневмоподушками), блок управління пневмопідвіски, датчик пневмопідвіски, перемикач пневмопідвіски, моторчик (насос) пневмопідвіски, проекція щитка приборів, проекційний дисплей, блок управління photochrome (фотохром), модуль сидінь, моторчик люка, перемикач люка, блок управління складним дахом кабріолету, механізм даху кабріолету (Cabrio), моторчик підйому (спускання) даху кабріолету (Cabrio), ЕБУ (GEB), моторчик панорамного даху, вентилятор сидінь, електрошторка, електрошторка дверей, електрична шторка дверей (салону, заднього скла), моторчик електричної шторки (електрошторки), механізм-моторчик електрошторки (електричної шторки), джойстик iDrive, блок MMi, блок управління Command, джойстик Command, сенсор Command, механізм підйому дисплею, система NBT, кнопка аварійки, кнопка старт/стоп, кнопка Stop Start (Stop/Start), датчик повітря, кнопка відкривання (закривання) багажника, моторчик відкривання багажника, електроамортизатор (електричний амортизатор) кришки багажника, гідроамортизатор (гідравлічний амортизатор) кришки багажника, датчик відкривання кришки багажника, датчик відкривання капоту, блок управління холодильником, автохолодильник, блок управління assistant помічника, keyless система, блок управління системою keyless go (keyless-go), ручка кейлесс (keyless), датчик відкривання (закривання) кейлес (keyless), джойстик вибору передач, селектор перемикання передач, селектор акпп, блок управління електролюком, камери бічного (кутового) огляду, джойстик акпп, LED-панель, LED-щиток приладів, помічник автопілоту, датчики автопілоту, блок управління автопілотом, педаль газу, педаль акселератору, датчик акселератору, електропедалі, показник (покажчик) парктроніка, дисплей парктроніка, діоди парктроніка, блютуз, аукс, блок управління GPS, блок управління наві, датчик наві, навігаційна система, мотор навігації, CD-changer (cd чейнджер) навігації, супутникова навігація, бортовий комп’ютер (компьютер), датчики-блоки бортового комп’ютера, LED-підсвітка салону, блок управління LED-підсвіткою, витратомір повітря, датчик надуву (тиску) турбіни, LCD-дисплей, телевізор в сидіння, електрополичка багажника, електро полка в багажник, блок управління електрополичкою (електрополкою), Webasto, Eberspächer, Ebersprecher, Eberspacher, додатковий отоплювач, додатковий обігрівач (мокрий, вологий, сухий), блок управління Webasto, перемикач Webasto, моторчик Webasto, моторчик додаткового обігрівача, електрорадіатор обігрівача салону, блок управління (датчики) автопарковки, сенсор відбитку пальців, електропідголівники, активні підголівники, електропідголівник, моторчик електропідголівника, блок управління електропідголівниками, перемикач електропідголівника, кнопка складання електропідголівників, датчик докачки коліс, датчик тиску коліс (в шинах)
• Система безпеки
Подушка безпеки (керма, пасажира), аірбег (керма, пасажира), торпедо, торпеда, накладка на торпедо, колінна подушка безпеки (водія, пасажира), шторка безпеки (ліва, права), аірбег сидіння, аірбег двері (правої, лівої, передньої, задньої), ремінь безпеки (правий, лівий), ремінь безпеки (водія, пасажира), піропатрон ременя безпеки, замок ременя, переднатягувач ременя, переднатягувач ременя безпеки (правий, лівий), замок ременя, подушка (аірбег) капоту, піропатрон плюсової клеми, аірбег пішоходу, піропатрон замка капоту, блок управління аірбег (подушки безпеки), датчик удару (правий, лівий, передній, задній), сенсор аірбег, аірбег подушки сидіння (коліна), аірбег сидіння (передній, задній), шторка (права, ліва), аірбег в руль, аірбег пасажира, модуль аірбег, передня панель;
• Акустика
Комплект акустики, акустична система авто, динамік, колонка, дверні колонки, дверні динаміки, динамік акустики, піщалка, генератор звуку, низькочастотний динамік, динамік дверей (передній, задній, правий, лівий), сабвуфер (subwoofer, саббуфер), підсилювач звуку, блок управління акустичною системою, блок управління акустики
Доступні для даної моделі двигуни:
2.0 SKYACTIV-G Р4, 107 кВт (145 к.с.)
2.0 SKYACTIV-G Р4, 121 кВт (165 к.с.)
2.5 SKYACTIV-G Р4, 141 кВт (192 к.с.)
2.2 SKYACTIV-D Р4, 110 кВт (150 к.с.)
2.2 SKYACTIV-DР4, 129 кВт (175 к.с.)
Двигун голий (без навісного обладнання), двигун в зборі, головка блоку циліндрів(гола, комплектна, V-образна, права, ліва, ГБЦ), головка на V-образний двигун(права, ліва), прокладка ГБЦ, клапанна решітка, прокладка клапанної решітки, кулачковий вал (распредвал)(впускний, випускний), постіль (ложе) кулачкового (распредвалу) валу, клавіатура розподільчого (кулачкового) валу, ось коромисла, впускний та випускний клапан, сальники клапанів, шестерня розподільчого (кулачкового) валу, шків розподільчого (кулачкового) валу; блок двигуна(голий, комплектний) пеньок(нижня частина двигуна), шатунний підшипник, поршень, поршневі кільця, шатун, вкладиші шатунні(корінні, стандартні, ремонтні, ESTD), колінвал (колінчатий вал)(СТД, нешліфований), шків колінвалу (колінчатого валу), маховий (демпферний, 2-масовий), КШМ (кривошипно-шатунний механізм), поршнева група, прокладка піддону двигуна, прокладка масляного насосу, прокладка випускного (впускного) колектору, комплект прокладок блока головок, привід масляного насосу, піддон(з датчиком, без датчика), заспокоювач масла, масляний насос, маслозбірник, маслозаливна горловина, шків розподільчого (кулачкового) валу, сальник колінвалу (колінчатого валу)(передній, задній), ланцюг ГРМ, ремінь ГРМ, комплект ланцюгів ГРМ, зірочка ланцюга ГРМ, натягувач ланцюга ГРМ, паразитний ролик, захист ременя ГРМ, передня кришка ГРМ, балансувальний вал, корпус масляного фільтру, масляний фільтр, кришка корпусу масляного фільтру, підвіска двигуна, подушка двигуна, кронштейн кріплення двигуна, подушка ДВС(права, ліва, передня, задня), опора, гідроопора, опора кріплення двигуна, гідроподушка
•
Дифлектор повітряного потоку (правий, лівий), резонатор повітряного фільтру (резонатор-відстійник повітряного фільтру), корпус повітряного фільтру, патрубок повітряного фільтру, патрубок впускного тракту (патрубок впускної системи), радіатор-інтеркулер, інтеркулер, intercooler, радіатор охолодження повітря, патрубок інтеркулера (металічний, пластиковий, метал, пластик), гофра (трубки, патрубки) інтеркулера, патрубки турбіни, турбіна, турбокомпресора, насос подачі повітря, турбонадув, компресор повітря, впускний колектор, дросельна заслінка, датчик дросельної заслінки, датчик холостого ходу, моторчик дросельної заслінки, блок управління дросельною заслінкою, моторчик заслінок впускного колектору, датчик впускного колектору, прокладка впускного колектору, патрубок дросельної заслінки, комп’ютер (плата) дросельної заслінки, прокладка випускного колектору, випускний колектор, колектор системи випуску, резонатор випускної системи, лямбда-зонд (кисневий датчик передній, задній), лямбда-зонд колектору та каталізатора, каталізатор, повітряний фільтр, глушитель, задня банка глушителя, деталі ЕРГ (EGR), клапан ЕГР (EGR), клапан відпрацьованих газів, радіатор охолодження відпрацьованих газів (радіатор ЕГР, EGR), моторчик ЕГР, патрубок EGR, датчик турбіни, грушка турбіни, вакуумний клапан турбіни
Коробка передач (механіка, автомат, варіатор, робот, напівавтомат, тіптронік, tiptronic), коробка передач в зборі, корпус коробки передач, картер коробки передач, сальник первинного валу, механізм перемикання передач, трос перемикання передач (механіка), трос перемикання АКПП, куліса, куліса АКПП, диск зчеплення (кошик, корзина), вижимний підшипник, комплект зчеплення, корзина (кошик), зчеплення роботизованої коробки передач (подвійне) фланець напівосі, напівось передня (права, ліва), напівось на механіку (автомат), привідний вал (механіка, автомат), шрус (зовнішній, внутрішній), тришип, пильник шруса (зовнішній, внутрішній), проміжний вал, підвісний підшипник, кільце АБС, напівось переднього моста, фільтр АКПП, піддон АКПП, гідровузол АКПП (гідроклапана), гідроблок, механізм перемикання робота, актуатор зчеплення. Передній міст, редуктор (раздатка) переднього моста, карданний вал (передній), кардан передній, хрестовина карданного валу, опора кріплення МКПП, подушка, раздатка коробки передач, редуктор МКПП, задній карданний вал. Задній міст, редуктор (раздатка) заднього моста, напівось заднього моста (права, ліва), корпус заднього моста, чулок заднього моста, привідний вал задній (механіка, автомат), муфта карданного валу.
Передня підвіска в зборі, задня підвіска в зборі, амортизатор передній в зборі (правий, лівий; макферсон, макперсон, McPherson), Макперсон (правий, лівий), верхня опорна подушка переднього (заднього) амортизатора, опорний підшипник, підшипник опорної подушки переднього (заднього) амортизатора, підшипник опорної подушки, відбійник амортизатора, пильник амортизатора, пильник-відбійник (пильник) переднього (заднього) амортизатора, пружина передньої (задньої) підвіски, стійка амортизатора, амортизатор передній, стійка амортизаційна передня (задня), амортизатор, сайлентблок амортизатора, поворотний кулак (правий, лівий), поворотний кулак (передній, задній), цапфа (передня, задня), маточина (ступиця), маточина (ступиця) в зборі, підшипник в маточині (ступиці), маточина (ступиця) (передня, задня), маточина (ступиця) (права, ліва), підшипник маточини (ступиця) (передній, задній), супорт, нижній ричаг передньої підвіски (правий, лівий), повздовжній ричаг підвіски (передній, задній), верхній ричаг передньої (задньої) підвіски (правий, лівий), поперечний ричаг передньої (задньої) підвіски (правий, лівий), шарова опора (нижня, верхня), сайлентблоки переднього (заднього) ричага, балка передньої підвіски, передня балка, підмоторна балка, передній підрамник, повздовжня балка, сайлентблоки передньої балки, траверс, стабілізатор передній (задній), втулки переднього (заднього) стабілізатора , стійки (тяжки) переднього (заднього) стабілізатора, ресора передньої підвіски, ресора задньої підвіски, корінний лист ресори, сайлентблок (втулка) ресори, стійка гідроамортизатора, гідроамортизатор передній (задній) (правий, лівий), балон (ресивер), насос гідропідвіски, компресор гідропідвіски, блок управління пневмопідвіскою, пневмоамортизатор передній (задній), подушка пневмоамортизатора, балон передній (задній) пневмопідвіски, насос пневмопідвіски, компресор пневмопідвіски, гідростабілізатор поперечної стійкості, задня балка (дискові, барабанні гальма), сайлентблок задньої балки, реактивна тяга, реактивна тяга задньої підвіски, розвальний болт (гайка-шайба), розвальна гайка, підрамник задньої підвіски.
Рульова рейка (гідро), електрорейка, рульова тяга, наконечник рульової тяги (правий, лівий), пильник, рульова колонка, рульовий кардан (карданчик), електропідсилювач руля, моторчик електропідсилювача, блок управління електропідсилювачем, насос гідропідсилювача, насос ГУРа, шланг (трубка) гідропідсилювача, гідропідсилювач, шланг (трубка) високого тиску ГУРа, шланг (трубка) низького тиску ГУРа, ГУР, насос гідроелектропідсилювача, насос електрогідропідсилювача, бочок, шків насоса ГУРа, бочок рідини гідропідсилювача, кришка бочка ГУРа, рульовий механізм, сервопривід електропідсилювача, рульове колесо (руль, кермо) (з підігрівом, віброруль, , руль із вібро, мультируль), блок управління повороту задніх коліс, механізм повороту задніх коліс, сайлентблок рульової рейки.
Гальмівний диск передній (задній), гальмівний барабан, гальмівний супорт, передній (задній) супорт (правий, лівий), передні (задні) гальмівні колодки (під дискові, барабанні гальма), передні (задні) дискові гальмівні колодки, передні (задні) барабанні гальмівні колодки, головний гальмівний циліндр, робочий гальмівний циліндр, вакуум гальм, блок АБС (ISP), електронний блок АБС, вакуумний підсилювач гальм, бочок гальмівної рідини, моторчик електроручника, привід електроручника, передній (задній) трос ручника, блок управління електроручником, трос електроручника, кнопка електроручника, передній (задній) гальмівний шланг.
Радіатор охолодження двигуна (радіатор основний), патрубок (патрубки) системи охолодження, вентилятор системи охолодження, радіатор кондиціонеру, осушувач кондиціонеру, конденсатор кондиціонеру, випарник кондиціонеру, вентилятор кондиціонеру, блок управління вентилятора, трубка-шланг кондиціонеру, датчик вмикання кондиціонеру, клапан кондиціонеру, водяна помпа, насос системи охолодження, корпус термостату, термостат, патрубок радіатора (верхній, нижній), бочок охолоджувальної рідини (бочок тосолу), радіатор обігрівача, радіатор пічки, моторчик пічки, корпус пічки, резистор пічки, моторчик заслінок пічки (клімат-контролю), панель управління клімат-контролю (блок управління), блок управління пічкою, фільтр салону, корпус фільтра салону
Паливний бак (бензин, дизель), датчик рівня пального, поплавок (колба) в бак, насос в бак, заливна горловина, паливний фільтр грубої очистки, паливна рейка, трубка паливної рейки, датчик паливної рейки (передньої, задньої), система Common Rail, паливна рампа, трубка форсунки, охолоджувач пального, бочок adblue, насос adblue, колба adblue, форсунка паливної системи, дизельна форсунка, насос форсунка, форсунка живлення бензинового двигуна, електрофорсунка, паливний насос високого тиску (ПНВС), блок управління ПНВТ, паливний фільтр, корпус паливного фільтру, дизельна апаратура
Накладка (карта) кришки багажника, окантовка скла кришки багажника, ручка кришки багажника, накладка замка багажника, накладка задньої панелі, накладка порогу, обшивка (карта) багажника (права, ліва, велюр, пластик), шторка (ролета) багажника, сітка багажного відділення, лижи (кронштейни) кріплення додаткового вантажу, накладка на підлогу багажника, наповнювач ніші запасного колесу, набор інструментів (ключ, домкрат, моторчик підкачки коліс), накладка арки коліс багажника (права, ліва), накладка стійки (права, ліва, верхня, нижня), облицювання багажника (багажного відділення), елементи багажника, накладка обшивки багажника (3-містна, 5-містна, 7-містна, 3д, 5д, 3D, 5D), накладка центральної стійки, накладка бокової центральної стійки (права, ліва, верхня, нижня), решітка обдуву вентиляції центральної стійки, рамка обдуву вентиляції, накладка порогу передніх дверей внутрішня (ліва, права), накладка порогу задніх дверей внутрішня (ліва, права), накладка задньої колісної арки (правої, лівої), покриття підлоги (ковролін) настил на підлогу, нижні накладки обдуву вентиляції, нижні накладки обдуву підлоги, карта (обшивка) задньої двері (лівої, правої), карта (обшивка) передньої двері (лівої, правої), задня консоль, тунель обдуву, консоль підлокітника, підлокітник, кришка (засувка) підлокітника, механізм кріплення роботи підлокітника, накладка (обшивка) стелі, обшивка стелі (під люк, панорама, панорамна кришка), обшивка стелі панорами, обшивка стелі під люк, ручка стелі, сонцезахисний козирок (лівий, правий), полотно люка, полотно зсувного даху (стелі), полотно панорами, ролета зсувного даху (стелі), накладка передніх стійок (права, ліва), накладки (стійки) аірбег, комплект сидінь, задні сидіння (3D, 5D, хетчбек, універсал, седан), задній диван (шкіра, велюр, тканина), задня спинка сидіння, підлокітник задніх сидінь, бокові батони сидінь, підголівник задній (передній) сидіння, столик заднього сидіння, столик салону, рельси задніх (кронштейни) сидінь, водійське сидіння, сидіння водія ліве, електросидіння, моторчик сидіння, сидіння пасажира праве, ручки (накладки) дверних карт, накладка ременя безпеки, елементи торпедо, рамка торпеди, рамка консолі, центральна панель торпеди, центральна консоль ручника, нижні бічні накладки торпеди (торпедо)
Залишіть ваш коментар чи запитання